站在这里，孤单地(dì )，像黑夜一缕微光，不在乎谁看到我发亮
最后在(zài )我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋(péng )友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然(rán )后割了你的车顶，割掉两个分(fèn )米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做(zuò )，尾巴太长得割了，也就是三(sān )十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
后来我们没有资金支撑下去，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此(cǐ )一无所知，大部分车到这里都是来贴个膜装个喇(lǎ )叭之类，而我所感兴趣的，现(xiàn )在都已经满是灰尘。
刚才就涉及到一个什么行为(wéi )规范什么之类扣分的问题，行(háng )为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要(yào )秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖金(jīn )与面子有直接的关系了，这就要回到上面的家长(zhǎng )来一趟了。
开了改车的铺子以(yǐ )后我决定不再搞他妈的文学，并且从香港订了几(jǐ )套TOPMIX的大包围过来，为了显示实(shí )力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸的(de )钢圈，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放(fàng )在门口，结果一直等到第三天的时候才有第一笔(bǐ )生意，一部本田雅阁徐徐开来(lái )，停在门口，司机探出头来问：你们这里是改装(zhuāng )汽车的吗?
今年大家考虑要做一(yī )个车队，因为赛道上没有对头车，没有穿马路的(de )人，而且凭借各自的能力赞助(zhù )也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
如(rú )果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些(xiē )连自己的车的驱动方式都不知(zhī )道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅(qiǎn )的控制和车身重量转移等等回(huí )答到自己都忘记了问题是什么。
上海就更加了。而我喜欢小超市。尤其是二十(shí )四小时的便利店。其实我觉得要生活复杂起来是(shì )很的，但极端的生活其实应该是下意识地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎接复杂的东西。 -
还有(yǒu )一类是最近参加湖南卫视一个(gè )叫《新青年》谈话节目的事后出现的。当时这个(gè )节目的导演打电话给我说她被(bèi )一个嘉宾放鸽子了，要我救场。我在确定了是一(yī )个专访，没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然决定帮忙，不料也被(bèi )放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众，而且后来还出现(xiàn )了一个研究什么文史哲的老，开口闭口意识形态，并且满口国外学者名字，废(fèi )话巨多，并且一旦纠住对方有(yǒu )什么表达上的不妥就不放，还一副洋洋得意的模(mó )样，并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的。你说一个人的独(dú )立的精神，如果是就靠几本书撑着，那是多大一(yī )个废物啊，我觉得如果说是靠(kào )某个姑娘撑起来的都显得比几本书撑起来的更有(yǒu )出息一点。
